ERP一般按照综合出产方案、主出产方案、物流需求方案、车间作业方案的层次进行组织。但在现在的实践应用实践中，这个多层的方案存在较多的问题。

    （1）增加了上下级关联方案的和谐内容和复杂性；

    （2）不考虑资源时刻维度动态才能的物流需求方案，也就是一个强制性的指令性方案，履行的可操作性是比较差的。

    ERP的分层方案系统，在过去提出概念开展的时分，采纳分而治之的战略，一方面是因为其时的计算机才能比较弱，另一方面是问题比较复杂，是具有一定合理性的。但现在跟着计算机才能的大幅度进步，以及对精益协同的要求越来越高，这种方式的坏处感觉在实践中现已存在较大的问题了。

    实践的需求主要体现在两个方面：

    （1）方案和谐的需求：作业方案、物料方案，以及牵引出的外协方案和采购方案，需求紧密的联络，需求联动调整。分层方案或许彼此独立的方案，在和谐方面现已顾此失彼了，需求尽力集成优化的方案操控系统。

    （2）精益协同的需求：一切以受制于库存信息及其继续动态供给才能的作业方案牵引，才能确保整个制造履行进程的有序、和谐、可控和高效展开。彼此独立的方案拟定，关联性不强，割裂了出产协同的有机性，从根本上难以实现精益协同出产，比方假如不清楚什么时分在什么设备上出产什么使命，如何确保物料辅具出库的精准及时性呢？

    假如关于大型企业，总体事务就很庞大复杂，每个车间规划都比较大，采用ERP作为整个出产的协同中心，仍是能够考虑的，也契合复杂问题分而治之的思想，但问题也很突出。

    但假如关于中小微型企业，单纯的沿袭大企业的全体ERP+车间MES的思路，尤其是在车间之间协同交互频繁的情况下，感觉需求探索一种“小ERP，大MES”的思路，打破传统的那种思路，构成新的边界区分，目的是面向出产履行构成统一的操控思路，或许更加适合于中小微型企业。

    （1）相当于围绕出产方案及其履行进程管理，从一体化系统性的角度，将现在ERP中的方案功能系统和库存管理系统进行剥离，将曾经别离的层级方案之间，以及方案与物料之间等事务协同，从别离操控向集中操控改变。

    （2）这种方式下，各个车间将作为工段体现在一个MES中，方案排产与动态调度也将集中一体化全体优化和操控。

    关于传统的ERP中MRP的无限才能或许只是粗豪才能评价的问题，开展以全体APS进行替代的思路，将方案直接安排到最精细的作业层级，所谓的MRP粗豪的才能评价问题也就不存在了，出产的有机和谐性也将大大增强。